De els op de foto, stond er in 2007 nog, tegenover de in- gang van de Zuidlaarder-
brink.
De Oude Delft liep hier langs, deze ontstond door opwelling,waar nu de Asserbrink is,op de kaart te zien, en liep langs
( waar nu de Delftlanden
gebouwd wordt) richting
de Ermerstroom.
Als aandenken nog enkele
takjes van de Els.
Even voorbij de spoor-
brug,was links een haven
waar schepen konden
lossen en laden, en de
goederen treinen evenzo
De Halteweg geeft aan
dat daar het station was
met de nodige wissels.
Met de hand werd gemolken, gezaaid. en
gewied.
Het krabben van aardap-
pelen, nog met metalen
dopjes, en nu het rooien
met een twee rijige
machine.
Met behulp van een kaart , en foto's kunt u zien hoe het landschap is verandert in de wijk Bargeres.
Ook de ontwikkeling die in de landbouw, na 1945 heeft plaats gevonden
Op de kaart zien we dat de Bargeres gescheiden is, door het Oranjekanaal,
oostenlijk hier van was de Noord- en Zuidbargereres, waar op akkerbouw
plaats vond. En westenlijk het wallen landschap, die meestal uit grasland
bestond. Aan de zuidkant van de Bargeres loopt de spoorlijn, Emmen Zwolle
Veel hand arbeid moest vericht worden, het hele gezin werkte dan ook mee.
De mest werd voorjaars op het land gestrooid, waar de esakkers vruchtbaar van werden.
Van af deze boerderij werden de akkers bewerkt, o.a.waar nu de Bargeres is.
Boven.
Het kanaal was belangrijk voor de economie.
Zelfs werden schepen
door mankracht voort
getrokken.
Ook zien we onder dat
het ook voor culturele
doeleinden van belang
was.
Om dat er veel energie gebruikt moest worden,
voelt opoe even of het spek dik genoeg is.
Scharrelvarkens en
scharrel kippen,hetwas heel gewoon.
Het begin van de
mechanisatie, na
de tweede wereld
oorlog.
Met een zelfbinder werd
tarwe gemaaid, op de
grote Stroeten, een per-
ceel, langs de rij bomen,
ten westen van het winkel centrum.(nu de
kuil) Het dorsen van graan, met een combine
al met een graantank.
En het persen van stro
in balen, die op een slee
werden gestapeld.